رسمياً.. إلزام المشاريع العمرانية بدراسة تأثيرها المروري قبل الترخيص
اعتمدت وزارة البلديات والإسكان الدليل الإجرائي لدراسات التأثير المروري للمشاريع العمرانية، والذي يُتوقع أن يسهم بشكل مباشر في تحقيق الاستخدام الأمثل للمشروعات وضمان انسيابية الحركة على الطرق.
وأوضحت الوزارة أن هذا الدليل يأتي لضبط سياسات استعمالات الأراضي بما يحقق التوازن والتكامل بين مختلف عناصر التنمية، حيث يستهدف تسهيل الوصول إلى المشاريع العمرانية وتقييم أثرها المتوقع على شبكات الطرق المحيطة.
ويسعى إلى الحد من المخاطر المحتملة وحماية الصحة العامة من خلال توفير بيئة حضرية آمنة ونظيفة، ومنح صناع القرار آلية واضحة لتنفيذ نتائج الدراسات المرورية وضمان تكامل المشاريع مع محيطها.
وصنّف الدليل المشاريع إلى ثلاثة مستويات رئيسية بناءً على حجم الحركة المرورية التي تولدها في ساعات الذروة. يشمل المستوى الأول المشاريع الصغيرة التي لا تتجاوز 100 رحلة، والتي تكتفي غالبًا بدراسة مداخلها ومخارجها.
أما المستوى الثاني فيضم المشاريع المتوسطة كالأبراج والأسواق التي تولد ما بين 101 و 2500 رحلة، وتتطلب دراسة تأثير أوسع على الشوارع والتقاطعات المجاورة.
أما المشاريع الكبرى متعددة الاستخدامات التي تولد أكثر من 2500 رحلة في ساعة الذروة، فقد أدرجها الدليل ضمن المستوى الثالث الذي يستلزم دراسة نقل شاملة وموسعة.
وتتضمن هذه الدراسة ربط المشروع بالطرق السريعة والنقل العام، مع وضع نماذج مرورية مستقبلية تمتد لعشرين عاماً بعد الافتتاح، باستخدام برامج محاكاة متقدمة مثل VISUM وVISSIM لتحليل التدفقات المرورية بدقة.
وحدد الدليل معايير واضحة لإجراء الدراسات، حيث أصبحت إلزامية للمشاريع التي تولد أكثر من 500 رحلة في ساعة الذروة، مع وجود استثناءات لبعض المشاريع الأصغر حجماً إذا كانت تقع على محاور رئيسية مزدحمة أو قد تؤثر سلباً على السلامة العامة.
فعلى سبيل المثال، أصبح من المشروط إجراء دراسة مرورية عند إنشاء مركز تجاري تزيد مساحته على 4500 متر مربع، أو مجمع سكني يضم أكثر من 56 وحدة.
ولضمان دقة النتائج، ألزم الدليل المكاتب الاستشارية بإجراء حصر مروري ميداني، آلي ويدوي، على مدار أيام متتالية لرصد الواقع الفعلي قبل بدء المشروع، مع تحليل البيانات خلال ساعات الذروة الصباحية والمسائية.
وشدد الدليل على أن توفير مواقف كافية للسيارات يعد عاملاً جوهرياً لنجاح أي مشروع استثماري، موجهاً بضرورة إعداد تحليل تفصيلي لمتطلبات المواقف وتصميم المداخل والمخارج بعناية فائقة لتفادي أي تعارض مع حركة السير في الشوارع المجاورة، وضمان أعلى معايير السلامة والرؤية الواضحة للسائقين.
